par Bert Archer
Dernière mise à jour: 7:05 AM ET, Fri November 14, 2025
Air Transat enrichit son programme estival 2026 avec deux nouvelles liaisons directes au départ de Montréal-Trudeau : Dakar, au Sénégal, et Reykjavík, en Islande. La compagnie deviendra ainsi le seul transporteur canadien à relier directement le pays à l’Afrique subsaharienne. L’ajout porte à plus de 45 le nombre de destinations internationales prévues au réseau estival.
L’ouverture de la liaison Montréal–Dakar coïncide avec une demande soutenue de la diaspora sénégalaise au Québec. Selon Statistique Canada, environ 20 000 personnes d’origine sénégalaise vivent au pays, dont la grande majorité dans la région métropolitaine de Montréal. Jusqu’ici, les voyageurs transitaient surtout par Paris, Bruxelles ou Casablanca pour rejoindre le Sénégal. Le transporteur souligne que cette nouvelle route s’inscrit dans un contexte de croissance du trafic à l’aéroport Blaise-Diagne, qui a accueilli près de 3,5 millions de passagers en 2023 selon l’ASECNA.
La liaison vers Dakar sera proposée du 17 juin au 21 octobre 2026, deux fois par semaine, les mercredis et samedis.
Air Transat introduit également une liaison estivale vers Reykjavík du 16 juin au 27 septembre 2026, avec jusqu’à deux vols hebdomadaires les mardis et dimanches. L’Islande demeure une destination très fréquentée par les voyageurs canadiens : l’office du tourisme islandais rapporte que plus de 34 000 Canadiens ont visité le pays en 2023. Aucun transporteur canadien ne propose actuellement de vols directs entre Montréal et l’Islande, un marché abandonné depuis la disparition de WOW Air en 2019.
Par ailleurs, la compagnie augmentera la fréquence de sa liaison vers Valence du 16 juin au 8 septembre 2026, portée à deux vols hebdomadaires. Cette route avait été lancée l’été dernier et connaît une progression constante dans le réseau européen d’Air Transat.
Fondée à Montréal il y a 37 ans, Air Transat a été nommée en 2025 « meilleure compagnie aérienne loisirs au monde » par le classement Skytrax, un sondage international réalisé auprès des passagers. La flotte du transporteur repose principalement sur des Airbus A321LR et A330-200, appareils utilisés sur la majorité de ses liaisons transatlantiques. Ses bases opérationnelles se trouvent aux aéroports de Montréal-Trudeau et Toronto-Pearson.
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