par Jen Mallia
Dernière mise à jour: 7:05 AM ET, Mon October 26, 2026 
Environ 900 pilotes de Porter Airlines, représentés par l'Air Line Pilots Association, International (ALPA), abordent la dernière étape, la plus cruciale de leurs négociations selon le syndicat, en vue de leur première convention collective. Afin que les pilotes aient les moyens de négocier avec le transporteur, le conseil exécutif de l'ALPA a voté une subvention d'environ 2,75 millions de dollars à leur intention, puisée dans ses réserves.
« Cette subvention est une preuve éclatante de force et de solidarité, qui montre que les pilotes de Porter ont tout l'appui de l'Association pour aller jusqu'au bout, jusqu'à ce qu'ils obtiennent la convention qu'ils ont méritée », dit le capitaine Brian Smith, président du Master Executive Council des pilotes de Porter. « Notre première convention sera le socle qui déterminera la valeur accordée aux pilotes de Porter. Il est temps que ça change, et que nos horaires, nos règles de qualité de vie et la rémunération des pilotes soient nettement améliorés. »
Les pourparlers durent depuis plus d'un an: les pilotes ont déposé leur avis de négociation en septembre 2025. Les parties en sont actuellement à la conciliation fédérale, qui se poursuivra jusqu'au 22 novembre 2026. Faute d'entente à cette date, une période de réflexion de 21 jours s'ouvrira le lendemain et s'étendra jusqu'au 13 décembre. À partir de ce jour-là, le syndicat pourrait légalement déclencher une grève, ou le transporteur décréter un lock-out.
« Les pilotes de Porter font monter la barre de la profession au Canada, et nous ne reculerons pas avant d'avoir obtenu une convention qui reconnaît et récompense la compétence, le professionnalisme et le dévouement dont nous faisons preuve chaque jour pour ce transporteur », a ajouté le capitaine Smith.
Les pilotes de Porter tiendront un piquetage d'information le 18 novembre à l'aéroport municipal Billy-Bishop de Toronto.
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