par Jessica Puckett
Dernière mise à jour: 12:05 PM ET, Fri October 23, 2026 
Les autorités fédérales états-uniennes avancent d'un pas vers l'arrivée des aéronefs électriques dans le ciel du pays.
La Federal Aviation Administration (FAA), l'autorité états-unienne de l'aviation civile, a remis à BETA Technologies un certificat de navigabilité, le premier du genre, qui permet à l'entreprise de faire voler son aéronef eVTOL ALIA (A250).
L'A250 est un eVTOL, soit un aéronef électrique à décollage et atterrissage verticaux. On met ce type d'appareil à l'essai dans tout le pays pour accroître la mobilité aérienne, notamment sous forme de taxis aériens dans les grandes villes.
Pour BETA, cette autorisation fédérale signifie que l'entreprise peut maintenant effectuer des vols avec des participants « à des fins d'études de marché », selon un communiqué de la FAA. Le certificat de navigabilité élargit aussi les zones où BETA peut évoluer, ce qui permet à l'A250 de voler dans plus de régions et de recueillir plus de données.
« Les exploitants peuvent maintenant voir l'A250 de près et commencer à réfléchir à la place qu'il pourrait occuper dans leurs activités, qu'il s'agisse de relier des communautés ou de transporter des personnes et des marchandises à moindre coût, a dit Kyle Clark, fondateur et PDG de BETA Technologies. C'est un pas important vers l'adoption commerciale, et nous remercions la FAA d'avoir établi le cadre réglementaire qui rend ces vols possibles. »
Cette autorisation fait partie d'une initiative plus large de la FAA pour mettre à l'essai les eVTOL et leur utilisation dans le monde réel. En mars, l'agence a lancé l'eVTOL Integration Pilot Program (eIPP), qui comprend huit projets pilotes, avec des vols d'essai partout aux États-Unis pendant au moins les trois prochaines années.
Le programme vise à mettre à l'épreuve divers usages des eVTOL, dont les taxis aériens, le transport régional de passagers et les interventions médicales d'urgence.
En avril, le projet pilote a lancé des vols d'essai d'eVTOL entre Manhattan et les aéroports de la région, pour vérifier la faisabilité d'un trajet plus rapide pour les passagers des compagnies aériennes.
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