par Bert Archer
Dernière mise à jour: 12:25 PM ET, Wed February 26, 2025
L’Aéroport international Jean-Lesage de Québec (YQB) a présenté son plan stratégique 2030, fruit d’une vaste consultation auprès de plus de 30 acteurs du développement socio-économique de la région. Après avoir traversé deux phases d’agrandissement, la pandémie et une période de relance, YQB entre dans un nouveau cycle visant à solidifier ses assises dans un environnement qualifié d’instable et imprévisible, tout en devant composer avec des marges de manœuvre réduites et un marché aux possibilités limitées.
Le plan stratégique s’articule autour de six cibles prioritaires à atteindre d’ici 2030 : accueillir 2,4 millions de passagers, réaliser un résultat net supérieur à 5 millions de dollars, maintenir un indice de satisfaction des passagers supérieur à 8/10, conserver un taux de recommandation employeur (eNPS) supérieur à 35, réduire de 60 % les émissions de GES par rapport à 2016, et générer des retombées économiques totales de 1,4 milliard de dollars.
Pour y parvenir, YQB mise sur cinq axes stratégiques : assurer la pérennité financière, valoriser l’expérience passager, renforcer sa notoriété et son attractivité, ancrer son engagement envers le développement durable et cultiver l’efficience et l’agilité organisationnelle.
Parmi les mesures concrètes, l’aéroport prévoit d’investir 200 millions de dollars dans ses infrastructures, incluant des travaux réglementaires et des projets stratégiques visant la croissance et l’amélioration de l’expérience passager, notamment le réaménagement de la zone des arrivées des vols intérieurs. YQB cherchera également à diversifier ses revenus non aéroportuaires, notamment en développant des projets immobiliers sur son site et en optimisant les revenus provenant des concessions, des espaces publicitaires et du stationnement.
« La conjoncture peut apparaître défavorable. Au sein de notre équipe, elle a plutôt un effet motivateur. Certes, les impératifs qui sont les nôtres commandent une attention particulière, mais nous disposons de tous les atouts pour tirer notre épingle du jeu, négocier le changement et générer de la croissance. Toutes les actions que nous mettrons de l’avant gravitent autour de cinq axes et répondent aux réalités de notre industrie », a commenté le président et chef de la direction d’Aéroport de Québec inc.
En matière de développement durable, l’administration aéroportuaire vise la carboneutralité de ses opérations d’ici 2040 et mettra en place un cadre de gouvernance permettant de mesurer la performance environnementale, sociale et économique.
« Le verdict est unanime : YQB est aligné avec les réalités d’affaires de son industrie, tout en restant connecté avec les ambitions de la région et de ses passagers. S’appuyant sur ses assises bien solides, en prévision du nouveau cycle qui s’amorce, YQB se trouve certainement à la bonne place », a souligné André Boulanger, président du conseil d’administration de YQB.
L’aéroport, qui a renoué avec la rentabilité après la pandémie, dispose désormais d’infrastructures capables de soutenir sa croissance et d’une offre de vols plus grande, fréquente et diversifiée. L’expérience passager a aussi été améliorée avec de meilleures concessions alimentaires, un parcours optimisé, une desserte en transport collectif bonifiée et une nouvelle approche axée sur l’agilité organisationnelle.
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