par Lacey Pfalz
Dernière mise à jour: 7:05 AM ET, Tue September 15, 2026 
Le petit transporteur aérien européen airBaltic, dont le gouvernement letton détient la majorité des parts, s'est placé sous la protection du chapitre 11 de la loi états-unienne sur les faillites à New York cette semaine, devenant ainsi une nouvelle victime économique de la guerre entre les États-Unis et l'Iran.
La petite compagnie aérienne, qui exploite environ 50 appareils Airbus A220-300, cherche à obtenir un financement d'environ 405 millions de dollars auprès de grands prêteurs — dont Strategic Value Partners, Barclays, Hayfin Capital Management, Morgan Stanley et Oaktree Capital Management — afin de poursuivre normalement ses activités pendant la procédure de faillite, rapporte Reuters.
« airBaltic subit une pression financière aiguë en raison d'une combinaison de facteurs financiers et géopolitiques », a expliqué le conseil d'administration de la compagnie au tribunal des faillites.
Le prix du carburéacteur a doublé, ce qui avait déjà eu raison de Spirit Airlines plus tôt cette année.
Ce sont les plus petites compagnies aériennes, ou celles qui peinaient déjà à être rentables, qui ont le plus souffert de cette hausse. Le transporteur britannique à bas prix EasyJet envisage une prise de contrôle par Castlelake, une importante société états-unienne de capital-investissement, pour éviter la faillite. AirAsia cherche elle aussi de nouveaux investisseurs.
« Dans les prochains mois, nous discuterons avec l'ensemble de nos parties prenantes pour convenir de conditions viables », a déclaré le chef de la direction d'airBaltic, Erno Hilden.
La procédure judiciaire et la restructuration devraient se poursuivre jusqu'en juin 2027. L'horaire de vol habituel et le reste des activités de la compagnie se poursuivront tout au long du processus.
Lufthansa détient une participation minoritaire de 10 pour cent dans la compagnie. airBaltic dessert de nombreuses liaisons entre Riga, la capitale lettone, et diverses destinations en Europe et au Moyen-Orient.
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