S'adressant à la Chambre de commerce de Calgary, le PDG du groupe WestJet, Alexis von Hoensbroech, a fait le point sur les progrès réalisés par l'entreprise dans sa nouvelle orientation stratégique, dévoilée l'été dernier. La stratégie met l'accent sur la construction d'une «compagnie aérienne à bas prix solide et résiliente qui a une piste de croissance claire».
« Nous constatons maintenant que les avantages de notre nouvelle stratégie se concrétisent partout au Canada ; elle est ambitieuse, axée sur nos points forts et rappelle davantage ce que les Canadiens aiment chez WestJet », a déclaré von Hoensbroech.
"Chez WestJet, notre mantra est "aimer où vous allez". Ce plan se concentre précisément là-dessus : vers où nous nous dirigeons en tant que compagnie aérienne, en tant qu'employeur et en tant que lien entre les personnes, les entreprises et les communautés à travers le Canada. Il renforcera notre compagnie aérienne, assurera notre rentabilité à long terme et nous distinguera des nos concurrents."
Dans ses remarques, von Hoensbroech a résumé les progrès de WestJet par rapport à son plan de croissance dans trois domaines clés :
-- Ramener WestJet à ses racines en tant que transporteur national de l'Ouest canadien.
-- Accroître son offre de destinations de loisirs et de soleil dans tout le Canada et relier les Canadiens avec un service intérieur d'un océan à l'autre.
-- Fournir des tarifs aériens abordables en tant que transporteur à bas prix (LCC).
-- S'engager à accroître considérablement sa capacité à Calgary pour doubler son offre à plus de 20 millions de sièges annuels d'ici 2030, notamment en basant tous les Boeing 787 Dreamliner intercontinentaux volant à Calgary.
-- Croissance à deux chiffres de la capacité dans la plupart des grands et moyens aéroports de l'Ouest canadien.
-- Lancement de 20 nouvelles routes et de trois nouvelles destinations entre l'Ouest canadien et les États-Unis, y compris un nouveau service sans escale vers Washington, Détroit et Minneapolis, avec de nouvelles routes ajoutées vers Atlanta, Austin, Chicago, Nashville et Seattle.
-- Développement des vols soleil et loisirs à travers le Canada et croissance ciblée dans l'Est du Canada.
-- Expansion des vols directs avec une augmentation de 13 % de la capacité totale entre l'Est et l'Ouest du Canada.
-- Obtention de toutes les approbations réglementaires requises pour l'acquisition proposée par WestJet de Sunwing Airlines et Sunwing Vacations et approche de la clôture de la transaction.
Dans son allocution, von Hoensbroech a souligné que WestJet n'abandonne pas ses plans de croissance dans l'Est du Canada.
« Je veux être clair sur ce point, nous allons croître dans l'Est. Notre croissance dans l'Est se concentrera sur les voyages point à point vers l'Ouest canadien et tous les éléments des voyages d'agrément. La position de WestJet en tant que compagnie aérienne d'agrément de l'Est du Canada sera encore renforcée une fois l'acquisition de Sunwing conclue. »
Von Hoensbroech a déclaré que WestJet prenait des mesures pour faire progresser "l'avantage de coût traditionnel de la compagnie aérienne par rapport à ses principaux concurrents".
« Nous redevenons la compagnie aérienne amicale, fiable et abordable que les Canadiens adorent. Avec ce plan, nous nous concentrons sur ce qui a fait le succès de WestJet lorsque la compagnie aérienne a été introduite au Canada : opérer comme un transporteur à bas prix plus fort et plus résilient offrant un une expérience moderne à nos clients à un prix abordable », a déclaré.
La compagnie aérienne a également introduit un programme d'excellence opérationnelle qui, selon elle, repensera l'expérience à tous les points de contact d'une perturbation potentielle tout au long du voyage, en mettant l'accent sur les améliorations numériques, la gestion de l'infrastructure informatique et la résilience opérationnelle.
De plus amples informations sur la stratégie de croissance de WestJet sont disponibles ici.
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