La rumeur court que le transporteur canadien à bas prix Flair Airlines serait en pourparlers pour devenir une compagnie publique par le biais d'une fusion avec New Vista Acquisition Corp., une société soutenue par l'ancien PDG de Boeing, Dennis Muilenberg. L'histoire a été lancée par des sources anonymes "connaissant le dosser".
Bloomberg rapporte que New Vista pourrait chercher à amasser des fonds supplémentaires pour soutenir une transaction. Les porte-parole de New Vista et Flair ont refusé de commenter, et Bloomberg a déclaré que l'accord ne pourrait jamais voir le jour.
New Vista a levé 276 millions de dollars lors d'une offre publique initiale en février 2021, affirmant qu'il prévoyait trouver une cible dans le secteur de l'espace, de la défense et des communications ou dans les industries avancées de la mobilité aérienne et de la logistique.
On ne sait pas comment un accord potentiel serait géré pour assurer le contrôle canadien de la compagnie aérienne. Flair, qui a reçu un financement de la société américaine 777 Partners LLC, a été contraint de revoir sa structure pour réduire l'influence de la société d'investissement.
L'agence de transport du Canada a statué en juin que Flair répondait aux exigences de propriété nationale, lui permettant de continuer à exploiter des vols.
Flair, basée à Edmonton, propose des vols à moindre coût sur des routes intérieures à travers le Canada et vers des destinations internationales, notamment San Francisco, Las Vegas, New York et Cancun, au Mexique. Elle a des plans de croissance ambitieux, visant à desservir plus de 35 villes au Canada, aux États-Unis et au Mexique.
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