par Jen Mallia
Dernière mise à jour: 8:45 AM ET, Fri December 19, 2025 
La dirigeante principale de l’accessibilité du Canada, Stephanie Cadieux, a rendu publics ses constats sur son travail auprès des transporteurs aériens et des organismes de transport afin d’élargir l’accessibilité du transport aérien pour les personnes en situation de handicap.
Dans ce texte, Cadieux présente les apprentissages tirés de ses échanges sur l’accessibilité aérienne, au bénéfice des personnes concernées, du secteur aérien et du grand public. Elle y décrit les défis, les progrès, les occasions, les rôles et responsabilités en jeu, ainsi que la complexité des enjeux propres au secteur.
« L’accessibilité du transport aérien arrive à un moment décisif. Il faut s’assurer que les progrès soient concrets et soutenus. Ce commentaire fait partie de mon engagement à maintenir ce sujet au premier plan, à sensibiliser le public et à défendre des changements. Je m’attends à ce que d’autres emboîtent le pas. »
Selon un communiqué publié à propos de cette prise de position, les constats de la dirigeante principale de l’accessibilité démontrent que l’accessibilité du transport aérien touche l’ensemble des passagers et demeure « un enjeu majeur qui exige des actions fermes ».
Le commentaire présente trois recommandations clés concernant les données, la reddition de comptes et l’information destinée aux passagers :
Données : Des données plus nombreuses et de meilleure qualité sont essentielles pour repérer plus rapidement les obstacles et vérifier si les progrès sont bien réels. Le gouvernement devrait donc réintroduire à l’étude parlementaire son projet de loi (projet de loi C-52) qui porte sur cet enjeu.
Reddition de comptes : L’industrie aérienne doit rendre publics les progrès accomplis en fonction de ses engagements et les échéanciers pour les atteindre, en particulier en ce qui a trait à l’amélioration de la formation des employés et du personnel de première ligne.
Campagnes de sensibilisation : Les ministères fédéraux concernés, l’Office des transports du Canada (OTC) et les transporteurs doivent mener des campagnes d’information qui expliquent clairement, en langage simple, les droits et responsabilités des transporteurs et des passagers.
Le rôle de dirigeante principale de l’accessibilité a été créé par la Loi canadienne sur l’accessibilité, entrée en vigueur en 2019. Le Bureau de la dirigeante principale de l’accessibilité constitue une source d’information de référence sur les enjeux d’accessibilité et soutient la titulaire du poste dans la tenue d’un dialogue constructif entre le gouvernement fédéral, les organisations représentant les personnes en situation de handicap, ainsi que les organismes nationaux et internationaux.
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