Il y a parfois une mince ligne entre le spectaculaire et le franchement épeurant.
Prenez l’aéroport Princess Juliana, à Saint-Martin. Depuis la plage, les avions frôlent littéralement les têtes. On se croirait dans un film d’action.
Beau à voir ? Oui. Mais pour les pilotes, c’est une autre histoire. Et ce n’est pas le seul endroit où poser un avion relève presque du miracle.
Voici quelques-unes des pistes les plus redoutées du monde.
Princess Juliana, Saint-Martin
À la limite du surréel. Peu d’espace, aucune erreur permise.
Lukla, Népal
À flanc d’Himalaya, près de l’Everest. Pas toujours d’électricité. Atterrir là, c’est jouer avec ses nerfs.
Courchevel, France
Perché dans les Alpes. Considéré comme un des plus dangereux aéroports au monde.
Matekane, Lesotho
Une piste d’à peine un kilomètre. Après, c’est le vide.
Paro, Bhoutan
Un aéroport où seuls quelques pilotes dans le monde ont le droit d’atterrir. Ça donne une idée.
Reagan National, Washington D.C.
Tous les aéroports aux États-Unis sont compliqués ces temps-ci (demandez à Jasmine Mooney), mais avec Reagan, on atteint un autre niveau. Virage serré au-dessus du Potomac, zones d’exclusion aérienne à respecter : c’est une approche qui ne pardonne pas.
Narsarsuaq, Groenland
Entouré de fjords, piste courte. Le genre d’approche qui fait transpirer.
Gibraltar
La rue principale croise la piste. Elle ferme chaque fois qu’un avion se pose. Oui, vous avez bien lu.
Traduit et rédigé par Bert Archer
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