par Natasha Lair
Dernière mise à jour: 12:45 PM ET, Tue March 24, 2026 
Porter Airlines a annoncé 12 nouvelles routes au départ de l'aéroport métropolitain de Montréal (YHU), dont l'ouverture est prévue le 15 juin, coïncidant avec l'inauguration officielle du nouveau terminal passagers.
Les vols seront mis en service sur une semaine, reliant Montréal à des destinations partout au Canada, dont Vancouver, Calgary, Edmonton, Halifax et St. John's. La desserte de Toronto comprendra jusqu'à 47 vols combinés par semaine vers l'aéroport Billy Bishop (YTZ) et l'aéroport Pearson (YYZ).
« Le nouveau terminal MET représente un investissement privé exceptionnel dans l'infrastructure de transport dont le Grand Montréal bénéficiera pour des générations », a déclaré Michael Deluce, président-directeur général de Porter Airlines. « Porter apporte un large éventail d'options de vol à l'aéroport, ainsi qu'un engagement sincère envers la communauté. Notre philosophie est de traiter chacun avec soin, ce qui cadre parfaitement avec l'expérience de voyage que les passagers vivront au MET. »
Calendrier de lancement au MET
Québec (YQB) — 15 juin (7x par semaine)
- St. John's (YYT)* — 15 juin (7x par semaine)
- Toronto Billy Bishop (YTZ) — 15 juin (27x par semaine)
- Toronto Pearson (YYZ) — 15 juin (20x par semaine)
- Vancouver (YVR) — 15 juin (14x par semaine)
- Edmonton (YEG) — 16 juin (7x par semaine)
- Calgary (YYC) — 17 juin (7x par semaine)
- Halifax (YHZ) — 17 juin (14x par semaine)
- Charlottetown (YYG)* — 18 juin (7x par semaine)
- Winnipeg (YWG)* — 18 juin (7x par semaine)
- Moncton (YQM)* — 19 juin (7x par semaine)
- Hamilton (YHM) — 22 juin (14x par semaine)
*Routes saisonnières
Un deuxième aéroport pour Montréal
L'ouverture du MET se veut une solution de rechange à l'aéroport Montréal-Trudeau, axée sur l'accessibilité, l'efficacité et des délais de traitement réduits. Situé à Longueuil, sur la Rive-Sud, l'aéroport est accessible par la route et par une navette express reliée à la station de métro Longueuil–Université-de-Sherbrooke. Sa localisation, à environ 15 kilomètres du centre-ville, est appelée à desservir plus de trois millions de Québécois dans les régions de Montréal, de la Montérégie et de l'Estrie.
Le terminal de 21 000 mètres carrés est doté de neuf passerelles d'embarquement et d'une salle d'attente de 900 places. « Nous ne construisons pas simplement un terminal aéroportuaire; nous redéfinissons la façon dont les gens voyagent à Montréal », a déclaré Charles Roberge, président-directeur général de YHU Terminal.
« Pour les passagers du Grand Montréal, l'ouverture du terminal au MET offrira davantage d'options et permettra aux compagnies aériennes de tirer parti d'une capacité aéroportuaire accrue dans la région métropolitaine », a pour sa part souligné Yanic Roy, président-directeur général de MET — Aéroport métropolitain de Montréal.
Une stratégie à deux aéroports
Porter est présente à Montréal depuis 2006 via l'aéroport international Montréal-Trudeau (YUL) et continuera de desservir les deux aéroports. L'ajout du MET représente une hausse de 91 % de la capacité estivale de pointe de Porter sur le marché montréalais. Au lancement, la compagnie offrira jusqu'à 244 départs hebdomadaires depuis la ville : 138 au départ du MET et 106 au départ de YUL.
Les vols au départ du MET seront assurés par des appareils De Havilland Dash 8-400 et Embraer E195-E2. Porter s'associe également à Pascan Aviation pour offrir une connectivité régionale accrue au Québec et dans les provinces atlantiques, avec la possibilité de réserver un itinéraire unique sur les deux compagnies, bagages inclus.
Ce que ça signifie pour les agents de voyages
L'expansion de Porter au MET offre aux agents de voyages davantage d'options de départ à Montréal, de nouvelles routes sans escale à travers le Canada, une capacité accrue lors des pointes estivales et une connectivité régionale bonifiée grâce au partenariat avec Pascan. Tous les vols sont disponibles à la réservation sur le site de Porter.
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