Perturbations majeures dans le transport aérien causées par les réductions de vols de la FAA

Image: La FAA entend réduire le nombre total de vols de 4 % aujourd’hui dans les 40 aéroports concernés (Photo Credit: Beck / Adobe Stock)
Image: La FAA entend réduire le nombre total de vols de 4 % aujourd’hui dans les 40 aéroports concernés (Photo Credit: Beck / Adobe Stock)
Lacey Pfalz
par Lacey Pfalz
Dernière mise à jour: 9:45 AM ET, Fri November 7, 2025
Bert Archer
traduit par Bert Archer

Plus de 800 vols ont déjà été annulés vendredi matin, au moment où entre en vigueur le plan inédit de réduction de vols de la Federal Aviation Administration (FAA).

Ce plan, annoncé plus tôt cette semaine, prévoit l’annulation d’au moins 1 800 vols intérieurs par jour dans 40 aéroports à fort achalandage, dont ceux de New York (JFK) et de Chicago (O’Hare). Selon certaines estimations citées par BBC News, le nombre quotidien de vols annulés pourrait plutôt atteindre entre 3 500 et 4 000.

Vendredi matin, le site FlightAware signalait 822 annulations et 751 retards aux États-Unis. Les aéroports visés affichent pour la plupart des taux d’annulation de 3 à 4 % pour les départs et les arrivées. Les vols internationaux ne sont pas touchés.

La FAA entend réduire le nombre total de vols de 4 % aujourd’hui dans les 40 aéroports concernés. Ce pourcentage passera à 6 % le 11 novembre, à 8 % le 13 novembre, puis à 10 % à compter du 14 novembre.

Les transporteurs ont rapidement réagi pour informer et soutenir leurs clients. Delta et United, notamment, offrent un remboursement complet — même pour les billets non remboursables — à l’ensemble des voyageurs, qu’ils soient ou non directement touchés par les annulations.

Ce plan de réduction vise à préserver la sécurité de l’espace aérien états-unien, alors que de nombreux contrôleurs aériens, sous-payés et déjà en sous-effectif avant la fermeture du gouvernement, s’absentent pour accepter d’autres emplois afin de subvenir à leurs besoins.

« Les contrôleurs m’écrivent pour dire qu’ils n’ont même plus assez d’argent pour mettre de l’essence dans leur voiture pour venir travailler », a déclaré Nick Daniels, président de la National Air Traffic Controllers Association, à CNN. « Notre travail repose sur la prévisibilité », a-t-il ajouté. « En ce moment, il n’y en a aucune. »

Selon l’U.S. Travel Association, l’industrie du tourisme a déjà perdu 5,2 milliards $ en revenus depuis le début de la fermeture du gouvernement. Plusieurs craignent que ces réductions de vols découragent les voyageurs et freinent la demande intérieure.

À l’approche de la période des Fêtes, traditionnellement marquée par des records de déplacements, on s’inquiète aussi de la longueur des files à la sécurité, du nombre d’annulations et du risque de surcharge d’un système déjà fragilisé.

Il s’agit désormais de la plus longue fermeture gouvernementale de l’histoire des États-Unis.

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Associate Editor

Lacey Pfalz is Associate Editor at TravelPulse. She's a passionate advocate of responsible travel and believes the best travel experiences happen outside of a planned itinerary. Lacey currently lives in rural Wisconsin. She can be reached at [email protected].

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