par Natasha Lair
Dernière mise à jour: 2:05 PM ET, Tue November 4, 2025 
Les négociations entre Air Transat et ses pilotes atteignent un point de rupture, l’Association des pilotes de ligne (ALPA) annonçant son intention de demander un mandat de grève si aucune entente n’est conclue d’ici le 10 décembre.
Représentant quelque 700 pilotes d’Air Transat, l’ALPA affirme que les progrès à la table de négociation se font « désespérément lentement ». Selon le syndicat, la direction consacre très peu de temps aux discussions et met des mois à présenter des contre-propositions, ce qui accentue le fossé entre les deux parties.
« Nos pilotes ont porté cette compagnie à bout de bras pendant une décennie de turbulences, souvent au détriment de leur qualité de vie », a déclaré le capitaine Bradley Small, président du conseil exécutif des pilotes d’Air Transat.
« Résultat : nos membres continuent de travailler selon des conditions dépassées et bénéficient de certains des avantages les plus faibles de l’industrie. »
Small précise que les pilotes ne réclament aucun traitement de faveur, mais une parité avec leurs collègues du secteur.
« Nous sommes à la traîne dans presque tous les aspects — salaires, avantages sociaux et sécurité d’emploi », a-t-il indiqué. « Il ne s’agit pas de privilèges, il s’agit de rattraper 2025. Il est temps de moderniser la convention collective. »
Les négociations contractuelles entre l’ALPA et Air Transat ont commencé en janvier 2025. Les deux parties sont entrées en conciliation le 19 septembre, un processus qui doit se poursuivre jusqu’au 18 novembre, suivi d’une période de réflexion obligatoire de 21 jours à compter du 21 novembre.
« Nous ne souhaitons pas la grève — nous voulons une convention moderne qui reflète le travail que nous accomplissons », a conclu Small. « Mais si un arrêt de travail s’impose, nous sommes prêts, et nous avons confiance que nos 700 membres nous accorderont massivement ce mandat. »
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