Le prix du carburant alourdit la facture d'Air Transat de 70 millions de dollars en deux mois

Transat A.T. Inc. indique que la flambée des prix du carburant aéronautique, liée à la fermeture prolongée du détroit d'Ormuz, continue de faire grimper les coûts d'exploitation dans l'ensemble de l'industrie aérienne. La société a absorbé environ 70 millions de dollars en dépenses supplémentaires de carburant pour les seuls mois de mars et avril. La compagnie précise que cette hausse représente un bond de plus de 75 % par rapport à la même période en 2025, même après prise en compte des mesures de couverture du carburant déjà en place. Pour en atténuer les effets, Transat a instauré des suppléments carburant sur les nouvelles réservations et réduit sa capacité prévue d'environ six pour cent entre mai et octobre. La compagnie souligne que des mesures similaires sont adoptées par les transporteurs aériens à l'échelle mondiale.

Transat note que les suppléments carburant n'ont jusqu'ici eu qu'un effet limité sur les revenus, de nombreuses réservations pour mars et avril ayant été effectuées avant que la crise du carburant ne s'aggrave. La société ajoute que ces suppléments ne devraient compenser que partiellement la hausse des coûts dans les mois à venir. « La forte volatilité actuelle des prix du carburant aéronautique survient dans des circonstances exceptionnelles qui touchent l'industrie à l'échelle mondiale », a déclaré Annick Guérard.

« En plus de l'annulation de notre programme de vols vers Cuba jusqu'en novembre 2026, l'incidence sur nos coûts est significative et pourrait persister si la situation, qui échappe à notre contrôle, devait se prolonger. Malgré les mesures que nous mettons en œuvre, nous ne sommes pas en mesure d'en éliminer entièrement les effets. Dans ce contexte, nous continuons de surveiller étroitement l'évolution de la situation et d'adapter nos actions en conséquence. »

Les coûts supplémentaires seront reflétés dans les résultats trimestriels de la société pour la période se terminant le 30 avril, dont la publication est prévue à la mi-juin. 

Édition : Bert Archer

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