L’IATA lance un répertoire mondial pour faciliter les voyages sans contact

Image: Les voyages sans contact permettent aux passagers de se déplacer sans document papier comme un passeport ou une carte d’embarquement (Source: Adobe Stock/Georgy Dzyura)
Image: Les voyages sans contact permettent aux passagers de se déplacer sans document papier comme un passeport ou une carte d’embarquement (Source: Adobe Stock/Georgy Dzyura)
Lacey Pfalz
par Lacey Pfalz
Dernière mise à jour: 9:25 AM ET, Tue April 8, 2025

L’Association du transport aérien international (IATA) a publié cette semaine son Répertoire des voyages sans contact, un outil conçu pour aider les transporteurs à repérer les services biométriques disponibles dans les aéroports et à les intégrer à leur offre.

Les voyages sans contact font appel à des systèmes biométriques dits « interopérables » qui permettent aux passagers de se déplacer sans document papier comme un passeport ou une carte d’embarquement. Cela comprend, par exemple, la reconnaissance faciale aux points de sécurité, le téléversement préalable de renseignements de passeport ou encore l’utilisation de l’application mobile de la compagnie aérienne comme carte d’embarquement.

Le nouveau répertoire, offert sous forme d’interface de programmation (API), permet aux compagnies aériennes d’identifier les points de contact biométriques disponibles dans les aéroports, de vérifier l’admissibilité des passagers aux services sans contact et d’assurer l’interconnexion avec d’autres systèmes biométriques partenaires.

Les entreprises Airware (services numériques), IDEMIA et iPassport (gestion de l’identité) seront les premières à utiliser le répertoire lors du salon Passenger Terminal Expo, qui se tient cette semaine à Madrid.

« Ce répertoire facilitera l’expansion des services biométriques pour les compagnies aériennes », a déclaré Nick Careen, vice-président principal à l’IATA pour les opérations, la sécurité et la sûreté. « À mesure que les voyageurs recherchent plus d’efficacité, la reconnaissance biométrique jouera un rôle de plus en plus important. Ce nouvel outil, combiné à notre initiative One ID, vise à accélérer cette transition en s’appuyant sur des normes mondiales. »

Concrètement, lorsqu’un passager entame l’enregistrement via l’application de sa compagnie aérienne, celle-ci interroge le répertoire pour déterminer les services sans contact disponibles à l’aéroport concerné. L’application indique ensuite les étapes à suivre, comme téléverser une copie de son passeport. Avec le consentement du passager, les données nécessaires sont partagées de manière sécurisée, ce qui permet de franchir les étapes du voyage sans document papier.

Traduit par Bert Archer



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Associate Editor

Lacey Pfalz is Associate Editor at TravelPulse. She's a passionate advocate of responsible travel and believes the best travel experiences happen outside of a planned itinerary. Lacey currently lives in rural Wisconsin. She can be reached at [email protected].

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