par Jen Mallia
Dernière mise à jour: 11:15 AM ET, Fri July 10, 2026 
Plusieurs vols d'Air Canada vers le Midwest états-unien seront annulés ou retardés cet hiver, une décision que le transporteur attribue non pas à une pénurie de carburant, mais plutôt à la demande anticipée sur ces liaisons.
« Air Canada revoit régulièrement son horaire afin d'assurer que la capacité correspond à la demande de la clientèle et aux tendances saisonnières de déplacement, précise le transporteur dans un communiqué. Ce processus nous a menés à apporter certains ajustements à notre horaire hivernal sur certaines liaisons. »
Parmi les suppressions les plus récemment annoncées figurent les liaisons Montréal–Detroit, Montréal–Minneapolis et Toronto–Indianapolis. Air Canada souligne que ces liaisons n'étaient déjà pas exploitées l'an dernier.
Les dates de début de saison des liaisons Ottawa–Fort Lauderdale, Québec–Orlando et Montréal–Palm Beach seront repoussées plus tard en saison, « plus près des périodes de pointe des déplacements hivernaux », indique le transporteur, ce qui correspond mieux, selon lui, « à la demande projetée ».
Le marché new-yorkais connaîtra lui aussi des changements. Air Canada a décidé de ne pas reprendre ses vols vers l'aéroport JFK cet hiver, tout en se réservant la possibilité d'y revenir éventuellement. Le transporteur affirme néanmoins « continuer de faire croître sa présence à New York d'année en année ». Cette croissance repose surtout sur de nouvelles liaisons au départ de l'aéroport Billy Bishop, dans le centre-ville de Toronto, avec jusqu'à cinq vols quotidiens vers LaGuardia cet hiver. Ces vols, offerts depuis le deuxième aéroport torontois en pleine expansion, s'ajoutent à ceux qui relient déjà l'aéroport Pearson à LaGuardia, à New York, et à Newark, au New Jersey.
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