Air Canada et Emirates prolongent et élargissent leur entente de partenariat

Image: La nouvelle entente vise à permettre l’ajout éventuel de nouvelles portes d’entrée canadiennes au réseau partagé (Source: Air Canada)
Image: La nouvelle entente vise à permettre l’ajout éventuel de nouvelles portes d’entrée canadiennes au réseau partagé (Source: Air Canada)
Jen Mallia
par Jen Mallia
Dernière mise à jour: 8:05 AM ET, Thu November 20, 2025
Bert Archer
traduit par Bert Archer

Air Canada et Emirates ont confirmé la poursuite de leur partenariat de partage de codes et de réciprocité entre programmes de fidélisation, en place depuis deux ans, et son élargissement jusqu’en 2023. Selon une communication transmise aux médias, plus de 550 000 voyageurs ont déjà utilisé les liaisons communes depuis 2022, sur 56 routes permettant des correspondances entre le Canada, les États-Unis, Dubaï et plusieurs destinations clés dans le monde.

La nouvelle entente vise à renforcer les services destinés aux passagers et aux expéditeurs de fret, en plus d’ouvrir la voie à d’éventuelles nouvelles portes d’entrée canadiennes dans le réseau partagé.

Air Canada s’est réjouie de reconduire le partenariat de manière anticipée, évoquant les avantages pour les voyageurs canadiens et les entreprises qui expédient du cargo. Mark Galardo, vice-président général, chef des affaires commerciales et président, Fret, chez Air Canada, souligne que l’accord appuie la stratégie internationale du transporteur, soutient le service quotidien entre Toronto et Dubaï et facilite les correspondances vers l’Asie du Sud, le Moyen-Orient et l’Asie du Sud-Est. Selon lui, la reconduction de l’entente profite autant aux passagers – dont plusieurs entretiennent des liens familiaux, culturels ou d’affaires avec ces régions – qu’au pays, puisqu’elle renforce la connectivité du Canada dans un contexte de flux commerciaux et touristiques en évolution.

Du côté d’Emirates, Adnan Kazim, vice-président et chef des affaires commerciales, qualifie les résultats du partenariat de « remarquables », soulignant la croissance de la demande et l’alignement stratégique des deux réseaux.

Les deux transporteurs rappellent que, au-delà du transport de passagers, les correspondances renforcées ont contribué à dynamiser les échanges économiques entre les deux marchés. Le réseau partagé, qui s’est étendu graduellement depuis 2022, compte maintenant 56 routes donnant accès à 37 destinations au Canada et aux États-Unis pour les clients d’Emirates, dont de nouveaux services ajoutés cet été : Toronto–Minneapolis, Montréal–Calgary et Vancouver–Los Angeles.

Air Canada appose aussi son code sur 19 routes exploitées par Emirates vers l’Asie du Sud, le Moyen-Orient et l’Asie du Sud-Est. En parallèle, l’accord d’interligne entre les deux transporteurs permet d’accéder à plus de 225 destinations dans le monde.

Air Canada assure actuellement un vol quotidien en Boeing 787 Dreamliner entre Toronto et Dubaï. À partir de Dubaï, Emirates propose un service quotidien vers Toronto à bord de son A380 et sept vols hebdomadaires vers Montréal en Boeing 777.

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Jen Mallia

Jen Mallia

Senior Editor

Jen Mallia is an Edmonton-based writer, editor, and Oxford comma apologist. She is a former senior editor of the CAA/AMA Insider magazines and has written for a host of publications, including The Globe and Mail. National Post, The Guardian, Today's Parent, and InStyle. 

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