par Jen Mallia
Dernière mise à jour: 9:05 AM ET, Wed February 11, 2026 
Le trafic entre le Canada et les États-Unis sur le réseau de WestJet sera nettement inférieur aux prévisions pour la saison estivale. Des sites spécialisés en aviation indiquent que le transporteur basé à Calgary retranche le tiers de ses vols vers les États-Unis cet été, selon le nombre de sièges-kilomètres offerts. Les aéroports les plus touchés par les suppressions sont Edmonton (YEG) et Vancouver (YVR), où plusieurs liaisons ont disparu des horaires. Toronto Pearson (YYZ), Kelowna (YLW), Winnipeg (YWG) et la plaque tournante de Calgary (YYC) subiront des réductions plus limitées.
Comme l’a rapporté Aviation A2Z, quinze liaisons transfrontalières auparavant transmises à des firmes d’analyse comme Cirium et OAG ne figurent plus aux horaires de l’été 2026. Certaines n’avaient toutefois jamais été mises en service, même si elles apparaissaient dans les premières planifications.
Les liaisons retirées des horaires sont les suivantes :
Vancouver (YVR)–Boston (BOS)
Vancouver (YVR)–Nashville (BNA)
Vancouver (YVR)–Orlando (MCO)
Vancouver (YVR)–San Diego (SAN)
Vancouver (YVR)–San Francisco (SFO)
Edmonton (YEG)–Atlanta (ATL)
Edmonton (YEG)–Chicago (ORD)
Edmonton (YEG)–Seattle (SEA)
Edmonton (YEG)–San Francisco (SFO)
Toronto (YYZ)–Las Vegas (LAS)
Toronto (YYZ)–Los Angeles (LAX)
Winnipeg (YWG)–Las Vegas (LAS)
Winnipeg (YWG)–Nashville (BNA)
Calgary (YYC)–Raleigh-Durham (RDU)
Kelowna (YLW)–Seattle (SEA)
Dans la majorité des cas, des transporteurs concurrents maintiennent un service sans escale sur ces marchés. À court terme, aucune liaison directe n’est toutefois prévue entre Calgary et Raleigh-Durham, entre Edmonton et Boston ainsi que San Diego, ni entre Winnipeg et Nashville.
Par ailleurs, WestJet a annoncé l’ajout de quatre nouvelles liaisons intérieures pour la saison estivale. D’autres ajustements pourraient suivre à mesure que les transporteurs réévaluent leur offre pour la prochaine saison.
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