La crise du coronavirus continue d'affecter le trafic aérien de passagers, le mois de février 2021 ayant enregistré une baisse de 88,7% par rapport à février 2019. L'Association internationale du transport aérien (IATA) n'a malheureusement noté aucune reprise de la demande en février.
Dans un communiqué diffusé mercredi, l'ATA a annoncé que le trafic aérien de passagers a diminué en février 2021, à la fois par rapport aux niveaux pré-COVID (février 2019) et par rapport au mois précédent de l'année dernière (janvier 2020).
Étant donné que les comparaisons entre les résultats mensuels de 2021 et 2020 sont biaisées en raison de l'impact extraordinaire qu'a eu le COVID-19 sur le secteur, sauf indication contraire, toutes les comparaisons s'effectuent par rapport à février 2019, qui a suivi un modèle de «demande normal», note l'IATA dans son rapport.
La demande de voyages aériens en février 2021 (mesurée en passagers-kilomètres payants ou RPK) a plongé de 74,7% par rapport à février 2019. Cette diminution est pire que la baisse de 72,2% enregistrée en janvier 2021 par rapport à la même période (janvier 2019), il y a deux ans.
Le trafic international de passagers en février était de 88,7% inférieur à celui de février 2019, une baisse encore plus marquée que celle de 85,7% enregistrée en janvier d'une année à l'autre, et la pire performance enregistrée depuis juillet 2020. Les performances dans toutes les régions se sont détériorées par rapport à janvier 2021, a indiqué l'IATA.
Le trafic des transporteurs nord-américains en février a chuté de 83,1% par rapport à la même période en 2019, une détérioration par rapport à la baisse de 79,2% observée en janvier d'une année à l'autre. La capacité a chuté de 63,9%, et le coefficient de remplissage a accusé une baisse de 41,9 points de pourcentage pour s'établir à 36,7 %.
«Le mois de février n'a montré aucun signe de reprise de la demande pour le transport aérien international, a déclaré Willie Walsh, nouveau directeur général de l'IATA.
«En fait, la plupart des indicateurs allaient dans la mauvaise direction alors que les restrictions de voyage se durcissaient face aux inquiétudes persistantes concernant les nouvelles variantes du coronavirus. Une exception importante était le marché intérieur australien. Un assouplissement des restrictions sur les vols intérieurs a entraîné une augmentation significative des voyages. Cela nous indique que les gens n'ont pas perdu leur désir de voyager. Ils voleront, à condition qu'ils puissent le faire sans faire face à des mesures de quarantaine.»
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