Pourrons-nous bientôt rapporter notre vin et notre alcool en cabine?

Image:  (Photo Credit: Adobe Stock)
Image: (Photo Credit: Adobe Stock)
Lacey Pfalz
par Lacey Pfalz
Dernière mise à jour: 12:05 PM ET, Thu July 17, 2025
Bert Archer
traduit par Bert Archer

Après que la Transportation Security Administration (TSA) a mis fin à l’obligation d’enlever ses chaussures lors du contrôle de sécurité dans les aéroports des États-Unis, la secrétaire à la Sécurité intérieure, Kristi Noem, a annoncé que d’autres modifications aux règlements en vigueur pourraient suivre, notamment en ce qui concerne la règle dite « 3-1-1 » sur les liquides.

Selon cette règle, les voyageurs ne peuvent transporter qu’un seul sac de liquides d’un litre dans leurs bagages de cabine, et chaque contenant doit avoir un volume maximal de 100 millilitres. Ce sac doit également être sorti du bagage lors du contrôle.

C’est l’un des règlements que les voyageurs et les spécialistes du transport aérien jugent les plus susceptibles de changer.

D’après l’agence Associated Press, Kristi Noem a déclaré remettre en question « tout ce que fait la TSA », y compris la règle sur les liquides. « Les liquides, je les remets en question. Ce sera peut-être la prochaine grande annonce : quelle taille pour les liquides. Nous avons mis en place un processus de filtrage à plusieurs niveaux qui nous permet de modifier certaines procédures tout en maintenant un haut niveau de sécurité. »

Aucune date n’a encore été fixée pour une éventuelle annonce de nouveaux changements par la secrétaire ou le département de la Sécurité intérieure.

Les restrictions sur les liquides avaient été mises en place en 2006, en même temps que l’obligation d’enlever ses chaussures, après qu’un complot impliquant des explosifs liquides transportés en cabine eut été déjoué.

L’Union européenne applique actuellement des règles similaires à celles des États-Unis : les voyageurs au départ de pays membres de l’UE, ainsi que d’Islande, de Norvège et de Suisse, doivent ranger leurs liquides de 100 millilitres dans un sac d’un litre et le sortir de leur bagage à main lors du contrôle.

 

Et si cela se concrétise, l’ASFC pourrait-elle suivre le pas?

Rédigé par Bert Archer

Sujets de cet article à explorer

Lacey Pfalz

Lacey Pfalz

Associate Editor

Lacey Pfalz is Associate Editor at TravelPulse. She's a passionate advocate of responsible travel and believes the best travel experiences happen outside of a planned itinerary. Lacey currently lives in rural Wisconsin. She can be reached at [email protected].

Apprenez à mieux nous connaître

Abonnez-vous à notre newsletter quotidienneDécouvrez les dernières nouvelles de voyage, des conseils, des mises à jour, des offres exclusives à venir et plus encore.
Suivez-nous sur les réseaux sociauxLes mises à jour quotidiennes sur les nouvelles et les événements de l'industrie du voyage sur nos canaux de médias sociaux restent à jour!
Faites de la publicité avec nousTravelPulse Canada a été élu numéro 1 par les conseillers en voyages au Canada année après année. Laissez-nous vous aider à vous connecter avec eux.
Abonnez-vous à notre newsletter quotidienneDécouvrez les dernières nouvelles de voyage, des conseils, des mises à jour, des offres exclusives à venir et plus encore.
Suivez-nous sur les réseaux sociauxLes mises à jour quotidiennes sur les nouvelles et les événements de l'industrie du voyage sur nos canaux de médias sociaux restent à jour!
Faites de la publicité avec nousTravelPulse Canada a été élu numéro 1 par les conseillers en voyages au Canada année après année. Laissez-nous vous aider à vous connecter avec eux.