Les avions de Swoop et de Sunwing font peau neuve aux couleurs de WestJet

Image: Le transporteur a fait marche arrière et ramené ces appareils à une configuration de 174 sièges, après un tollé public contre l'exiguïté des sièges (Source: WestJet)
Image: Le transporteur a fait marche arrière et ramené ces appareils à une configuration de 174 sièges, après un tollé public contre l'exiguïté des sièges (Source: WestJet)
Jen Mallia
par Jen Mallia
Dernière mise à jour: 9:10 AM ET, Wed August 19, 2026
Bert Archer
traduit par Bert Archer

WestJet a annoncé avoir terminé le changement d'image des avions qui volaient auparavant sous les bannières Swoop et Sunwing. Les cabines rénovées comptent des sièges Premium améliorés, une cabine Confort Plus agrandie, ainsi que des « commodités bonifiées et un look intérieur renouvelé ». Les passagers pourront profiter du Wi-Fi gratuit de WestJet, présenté par TELUS, de porte-téléphones et porte-tablettes intégrés au dossier des sièges, de prises de courant modernisées, ainsi que de sièges dotés d'un appuie-tête réglable à quatre positions et de crochets à manteau.

« Uniformiser notre flotte d'avions à fuselage étroit, c'est une étape importante pour offrir l'expérience fiable et accueillante que nos clients et nos WestJetteurs attendent de nous, affirme Samantha Taylor, vice-présidente directrice du Groupe WestJet et chef de l'expérience client. Ce jalon donne à nos équipes une base plus solide pour se concentrer sur un service exceptionnel et une expérience de voyage sans accroc pour notre clientèle. »

Par ailleurs, WestJet a terminé la remise à niveau des Boeing 737 qu'elle avait reconfigurés selon la configuration de 180 sièges tant décriée. Le transporteur a fait marche arrière et ramené ces appareils à une configuration de 174 sièges, après un tollé public contre l'exiguïté des sièges. Le projet devait se terminer en septembre, mais s'est achevé avant l'échéance, en juin.

Pour la suite, WestJet s'engage à rénover ses avions à fuselage étroit d'ancienne génération, afin d'y intégrer les commodités bonifiées et les cabines Confort Plus agrandies désormais offertes sur ses appareils reconfigurés.

Le projet doit débuter en septembre et devrait être terminé d'ici la fin de 2027. Environ 14 Boeing 737-800 seront rénovés cette année.

Les équipes d'exploitation de WestJet accordent aussi la priorité à la mise à jour de l'apparence extérieure de sa flotte d'avions à fuselage étroit. D'ici la fin de 2026, tous les avions de WestJet arboreront ses couleurs sarcelle et marine.

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Jen Mallia

Jen Mallia

Senior Editor

Jen Mallia is an Edmonton-based writer, editor, and Oxford comma apologist. She is a former senior editor of the CAA/AMA Insider magazines and has written for a host of publications, including The Globe and Mail. National Post, The Guardian, Today's Parent, and InStyle. 

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