par Alexandra Roy
Dernière mise à jour: 10:35 AM ET, Wed November 17, 2021
Une nouvelle compagnie aérienne "low cost" fera son entrée sur le marché canadien : Lynx Air.
Possédant déjà un site web en français, la compagnie s'est donné pour mission de rendre le transport aérien canadien accessible à tous grâce à ses prix bas, à sa flotte de Boeing 737 flambant neufs et à son excellent service à la clientèle, indique-t-elle dans un communiqué.
Selon ses dirigeants, "Lynx adoptera le modèle des transporteurs à très bas prix, qui a révolutionné le transport aérien en Europe et aux États-Unis, en offrant des prix bas, de la flexibilité et du choix".
Le transporteur, dont le siège social sera basé à Calgary, prévoit d'annoncer les destinations et les horaires de vols très bientôt. On ne sait pas encore s'il prévoit desservir le Québec.
Forte d'une riche expérience de l'aviation, Merren McArthur a été nommée directrice générale de Lynx. Au cours de sa carrière dans le domaine, elle a occupé les postes de PDG pour la compagnie aérienne à très bas prix Tigerair Australia, de PDG de Virgin Australia Regional Airlines et de PDG fondatrice de Virgin Australia Cargo.
"Nous sommes ravis d'apporter de la concurrence et du choix sur le marché canadien du transport aérien, à un moment où les Canadiens sont impatients de voyager, que ce soit pour visiter des amis et de la famille ou pour prendre des vacances longuement espérées", a déclaré Mme McArthur.
"Nous avons créé une structure tarifaire très abordable axée sur la simplicité, la transparence et le choix, a-t-elle ajouté. Notre tarification à la carte permettra aux passagers de choisir et de payer les services auxquels ils souhaitent avoir accès, afin qu'ils économisent sur le transport et dépensent là où ça compte, soit à destination."
Lynx exploitera une flotte de Boeing 737 de dernière génération, dotée d'une technologie de pointe en matière d'économie de carburant. La compagnie aérienne a passé des commandes fermes et des contrats de location pour un total de 46 avions au cours des sept prochaines années afin de répondre à la demande prévue. Les trois premiers Boeing 737 seront prêts dès le début de 2022.
"Le Boeing 737 de dernière génération permet d'obtenir le coût d'exploitation le plus bas dans ce segment de marché. Il s'agit donc d'un appareil parfaitement adapté au modèle d'affaires à très bas prix de Lynx Air", a déclaré Brad McMullen, vice-président principal des ventes pour l'Amérique du Nord, Boeing Commercial Airplanes.
"Les passagers peuvent avoir confiance dans le choix de la flotte moderne de Lynx Air, sachant que cette dernière génération d'avions est conçue pour offrir la plus grande flexibilité, fiabilité et efficacité sur le marché des appareils à couloir unique."
Des renseignements sur les réservations de vols seront bientôt disponibles. Pour obtenir les nouvelles les plus récentes, veuillez consulter www.flylynx.com.
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