Korean Air a annoncé le 7 septembre qu’elle suspendait son projet de réaménager onze Boeing 777-300ER, un investissement de près de 298 millions de dollars. La compagnie voulait supprimer la première classe, réduire la classe affaires et ajouter 40 sièges de classe économique supérieure, faisant passer la capacité de 291 à 328 passagers.
Selon Laura Frommberg dans Aerotelegraph, la modification la plus controversée concernait l’économie : passer d’une configuration 3-3-3 à 3-4-3, ce qui aurait réduit la largeur des sièges de 2,5 centimètres. Les critiques sont venues à la fois des passagers et du milieu politique, la Fair Trade Commission estimant que la mesure risquait d’aller à l’encontre des conditions imposées à la fusion avec Asiana Airlines.
Korean Air a donc interrompu le projet. Un seul avion, déjà en cours de transformation, sera mis en service sur la ligne vers Singapour, tandis que la compagnie décidera plus tard du sort des autres appareils.
Article original dans Aerotelegraph
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