Transcend Cruises a officiellement dévoilé le MS Connect, une première dans l'industrie : le tout premier navire de croisière fluviale conçu uniquement pour les voyages de groupe et les affrètements.
Après sa cérémonie de baptême, lundi, à Dordrecht, aux Pays-Bas, le navire a appareillé pour sa première traversée, vers Zaandam.
« Avec le MS Connect, nous redéfinissons complètement la croisière fluviale pour les groupes. Chaque détail de ce navire a été pensé pour les réunions, les voyages de motivation, les congrès et les événements exclusifs, affirme le chef de la direction de Transcend Cruises, Gregg Martson. Nous voulions créer une plateforme souple, haut de gamme et durable, à la hauteur des besoins des organisateurs d'événements d'aujourd'hui, tout en offrant des expériences tout simplement impossibles à reproduire sur terre. »
Un aménagement souple et des installations luxueuses
Les intérieurs du navire portent la signature du réputé cabinet suédois Tillberg Design.
Ce navire écoresponsable peut accueillir jusqu'à 120 passagers dans des cabines à l'aménagement modulable, réunissables en 30 suites de deux pièces, « ce qui donne aux organisateurs d'événements un maximum de latitude dans la conception de leurs programmes », indique Transcend Cruises.
Sans surprise, le navire offre des espaces événementiels et culinaires très généreux et flexibles. « Qu'il s'agisse de gastronomie, de service à la familiale ou de concepts culinaires régionaux, la nourriture, les boissons et le service peuvent être entièrement adaptés aux besoins de chaque groupe », précise le croisiériste. « L'offre à bord s'accompagne d'un espace bien-être et mise en forme d'environ 240 mètres carrés, l'un des plus vastes du genre parmi les navires de croisière fluviale en Europe. »
Une expansion ambitieuse de la flotte
Transcend Cruises voit grand pour l'avenir : sa flotte devrait passer à quatre navires, avec l'arrivée en service du MS Evolve, du MS Create et du MS Engage prévue pour 2028.
À plus long terme, l'entreprise prévoit mettre en service jusqu'à 12 navires fluviaux destinés au marché de l'affrètement. Comme le MS Connect, ils navigueront sur les grandes voies navigables d'Europe, dont le Rhin, le Danube, la Moselle, le Main, le canal Rhin-Main-Danube et les voies navigables néerlandaises et belges.
Édition : Bert Archer
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