par Bert Archer
Dernière mise à jour: 8:05 AM ET, Wed February 19, 2025
Les sièges payants sont désormais l’option la plus populaire parmi les services à la carte proposés par 25 grandes compagnies aériennes à travers le monde. Ce n’est pas surprenant : l’attribution des sièges est devenue un élément central de l’expérience de vol, dépassant en importance les bagages enregistrés, qui dominaient encore il y a dix ans.
Pour les compagnies aériennes, cette pratique représente une source de revenus à forte marge, générant des profits supplémentaires sans coûts importants. D’autres services à la carte peinent à s’imposer, comme l’assurance voyage reste complexe à vendre en raison des réglementations variées, non seulement d’un pays à l’autre mais aussi d’un État américain à l’autre. Le paiement échelonné devient progressivement une option courante sur les sites des compagnies aériennes, offrant aux passagers la possibilité de payer en plusieurs fois, souvent via des partenaires comme Flexpay ou PayPal.
Mais la multiplication des offres pourrait avoir un effet inverse sur les consommateurs. « Les compagnies aériennes risquent de désorienter les clients en ajoutant trop de complexité aux produits », avertit Jay Sorensen, président d’IdeaWorksCompany et auteur de l’Almanach 2025 des revenus des compagnies aériennes, un rapport professionnel de 52 pages vendu environ 12 800 dollars. « Le problème est encore plus marqué pour les compagnies qui imposent l’auto-assistance comme principal mode de relation client. Un consommateur confus est un consommateur hésitant. »
L’Almanach analyse le processus de réservation sur le web et les applications Apple et Android. Parmi les tendances et particularités relevées :
• Air Canada et Ryanair proposent le plus grand nombre de tarifs groupés, avec cinq options chacun.
• Air France attribue des points de statut élite aux membres Flying Blue qui contribuent à la réduction des émissions carbone.
• Frontier et Spirit Airlines offrent le plus grand choix d’options à la carte, avec dix services disponibles lors de la réservation. Ryanair suit de près avec neuf.
• Frontier intègre un pass illimité de 30 jours dans son parcours de réservation.
• Korean Air est la seule compagnie du groupe étudié à ne pas proposer de tarifs groupés.
• Ryanair attribue des sièges gratuits aux enfants avec le forfait Family Plus.
• Spirit Airlines permet aux passagers d’alterner entre l’ajout d’un bagage enregistré ou d’un bagage cabine plus volumineux lorsqu’ils choisissent l’option Go Savvy.
• Turkish Airlines propose un service payant permettant de bloquer un siège du milieu pour plus d’espace.
Le rapport est destiné aux professionnels du secteur aérien et du voyage et est disponible sur la boutique IdeaWorks : IdeaWorksCompany Store.
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