par Bert Archer
Dernière mise à jour: 8:10 AM ET, Wed August 6, 2025
À compter du 1er janvier 2026, les membres Aéroplan n’accumuleront plus leurs points en fonction de la distance parcourue, mais bien selon les montants dépensés. Une refonte qui avantage clairement ceux qui déboursent le plus, peu importe la longueur du trajet.
Air Canada a annoncé ce mardi, par voie de communiqué, que cette nouvelle logique s’appliquera aux vols admissibles sur son réseau, et qu’elle s’accompagnera de l’introduction d’un nouveau mécanisme d’accès au statut Élite : les Crédits de Qualification à un Statut (CQS). Ces crédits s’accumuleront non seulement avec l’achat de billets, mais aussi grâce à l’utilisation de cartes de crédit Aéroplan et aux dépenses effectuées chez les partenaires du programme.
Officiellement, l’objectif est de « mieux reconnaître la participation des membres les plus actifs ». Dans les faits, cela revient à valoriser la dépense plutôt que la fréquence ou la distance des voyages.
Un exemple fourni par Air Canada illustre cette logique : un billet dont le tarif de base est de 427 $ rapportera désormais 427 points Aéroplan. Et selon leur statut, les membres Élite pourraient toucher jusqu’à six fois ce montant.
Les nouvelles règles permettent également d’amasser jusqu’à 25 000 CQS avec la carte de crédit Aéroplan et autant auprès de partenaires. Un boni de 10 % est même prévu pour les détenteurs d’une carte prestige, à compter de 2027.
Les privilèges Élite traditionnels (bagages prioritaires, files dédiées, etc.) sont maintenus, mais leur accès dépendra directement des seuils atteints en CQS. Air Canada multipliera en outre les promotions et les bonis pour accélérer la progression des membres.
Rien ne change pour l’année 2025. Les nouveaux critères entreront en vigueur pour les vols effectués à partir du 1er janvier 2026.
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