Un nouveau rapport met en lumière les retombées sociales de l'industrie des croisières

Image: Le Star Legend de Windstar à Nice (Source: Windstar Cruises)
Image: Le Star Legend de Windstar à Nice (Source: Windstar Cruises)
Lacey Pfalz
par Lacey Pfalz
Dernière mise à jour: 10:05 AM ET, Fri April 10, 2026
Bert Archer
traduit par Bert Archer

L'industrie mondiale des croisières a généré 132 milliards de dollars de contribution au produit intérieur brut mondial en 2024, soutenant 1,8 million d'emplois, selon un nouveau rapport approfondi intitulé « Cruising for Impact », publié par le Conseil mondial du voyage et du tourisme (WTTC).

Le rapport souligne les retombées à long terme des croisières sur les communautés portuaires et leur potentiel à créer des emplois et à favoriser des résultats sociaux positifs, des initiatives en matière de diversité et d'inclusion à la préservation du patrimoine culturel. Il formule également des recommandations à l'intention des décideurs pour maximiser les effets bénéfiques des croisières sur le monde.

« Le tourisme de croisière apporte de véritables avantages durables aux communautés du monde entier », a déclaré Gloria Guevara, présidente et chef de la direction du WTTC. « Lorsque des voyageurs découvrent une destination par le biais d'une croisière et choisissent d'y revenir, ils créent des occasions continues pour les entreprises locales, soutiennent des emplois et contribuent à la vitalité à long terme de ces communautés. Ce rapport met en lumière l'impact positif du tourisme de croisière, en montrant comment il rapproche les gens, soutient les moyens de subsistance et crée de la valeur partagée pour les destinations du monde entier. »

L'industrie des croisières en chiffres

Selon le rapport, un emploi est soutenu pour chaque vingt passagers de croisière dans le monde. Au-delà du personnel à bord, les croisières soutiennent plus de 1,4 million d'emplois à terre et contribuent indirectement à l'activité des entreprises liées au tourisme, des petits commerces aux voyagistes. Plus de 60 % des croisiéristes retournent dans les destinations qu'ils ont visitées pour la première fois en croisière, générant des retombées touristiques à long terme pour les ports d'escale. En 2024, plus de 34 millions de voyageurs ont effectué au moins une croisière. Le rapport prévoit également une croissance de 19 % de la capacité passagers entre 2022 et 2028.

Les retombées positives des croisières

Le rapport illustre également l'impact positif de l'industrie sur les ports qu'elle dessert : création d'emplois permanents, financement d'initiatives de préservation du patrimoine culturel, soutien à des projets d'accessibilité et de développement durable. L'industrie intervient aussi en période de crise, en acheminant des fournitures essentielles, en hébergeant des sinistrés après des ouragans et en appuyant des organisations comme Mercy Ships, qui fournit des soins chirurgicaux essentiels aux populations d'Afrique ayant un accès limité aux soins médicaux.

L'industrie des croisières est aussi remarquablement internationale, avec plus de 150 nationalités représentées parmi les membres d'équipage et les dirigeants d'entreprise. Environ 40 % des postes de haute direction sont occupés par des femmes, et 90 % des femmes navigantes travaillent dans le secteur des croisières. Plus de 50 % d'entre elles occupent des postes de niveau intermédiaire ou supérieur.

Croisières et surtourisme

Le rapport aborde également un sujet très débattu dans l'industrie : le surtourisme. Quatre-vingts pour cent des touristes visitent seulement 10 % des destinations mondiales, ce qui engendre des problèmes de surpopulation très médiatisés, de Londres à Venise en passant par Barcelone. La Cruise Lines International Association, de concert avec des compagnies de croisière individuelles, travaille activement avec les ports d'escale du monde entier pour remédier à ce problème. L'initiative « Respect the City » de Dubrovnik, par exemple, a instauré des plafonds de fréquentation, un suivi des visiteurs et des horaires d'arrivée des navires décalés, ce qui a permis de réduire l'achalandage dans la vieille ville historique de 13 % tout en maintenant les retombées économiques du tourisme de croisière.

Sujets de cet article à explorer

Lacey Pfalz

Lacey Pfalz

Associate Editor

Lacey Pfalz is Associate Editor at TravelPulse. She's a passionate advocate of responsible travel and believes the best travel experiences happen outside of a planned itinerary. Lacey currently lives in rural Wisconsin. She can be reached at [email protected].

Apprenez à mieux nous connaître

Abonnez-vous à notre newsletter quotidienneDécouvrez les dernières nouvelles de voyage, des conseils, des mises à jour, des offres exclusives à venir et plus encore.
Suivez-nous sur les réseaux sociauxLes mises à jour quotidiennes sur les nouvelles et les événements de l'industrie du voyage sur nos canaux de médias sociaux restent à jour!
Faites de la publicité avec nousTravelPulse Canada a été élu numéro 1 par les conseillers en voyages au Canada année après année. Laissez-nous vous aider à vous connecter avec eux.
Abonnez-vous à notre newsletter quotidienneDécouvrez les dernières nouvelles de voyage, des conseils, des mises à jour, des offres exclusives à venir et plus encore.
Suivez-nous sur les réseaux sociauxLes mises à jour quotidiennes sur les nouvelles et les événements de l'industrie du voyage sur nos canaux de médias sociaux restent à jour!
Faites de la publicité avec nousTravelPulse Canada a été élu numéro 1 par les conseillers en voyages au Canada année après année. Laissez-nous vous aider à vous connecter avec eux.