par Sarah Kuta
Dernière mise à jour: 7:05 AM ET, Thu February 19, 2026 
Un important actionnaire de Norwegian Cruise Line Holdings demande des transformations au sein de la compagnie de croisières.
Les dirigeants d’Elliott Investment Management — un investisseur activiste qui détient désormais plus de 10 % du capital — estiment que NCLH présente « un potentiel considérable encore inexploité ». Ils ont rendu publics une lettre et une présentation datées du 17 février, transmises au conseil d’administration, dans lesquelles ils réclament un nouveau plan d’affaires ainsi qu’un renouvellement du conseil.
« L’entreprise est passée d’un exploitant de croisières de premier plan au moment de son entrée en Bourse à un acteur clairement à la traîne du secteur, en raison d’une stratégie incohérente, d’une exécution insuffisante, de prévisions inexactes et d’un contrôle des coûts déficient », ont écrit John Pike, associé, et Bobby Xu, gestionnaire de portefeuille, dans la lettre.
Cette prise de position survient peu après le départ, le 12 février, de Harry Sommer à titre de président du conseil et chef de la direction de NCLH. Le membre de longue date du conseil John Chidsey a été nommé pour lui succéder.
Par ailleurs, la société a récemment annoncé la commande de trois nouveaux navires auprès de Fincantieri — un pour Norwegian Cruise Line, un pour Oceania Cruises et un pour Regent Seven Seas Cruises — dont la livraison est prévue en 2036 et 2037.
Dans une déclaration, un porte-parole de NCLH a indiqué que cette lettre constituait le premier contact de l’entreprise avec Elliott Investment Management.
« Notre conseil d’administration et notre équipe de direction échangent régulièrement avec nos actionnaires afin de connaître leur point de vue sur notre stratégie et notre progression, et nous apprécions leurs perspectives », indique le communiqué. « Nous demeurons déterminés à créer une valeur durable à long terme, sous la direction de notre nouveau chef de la direction, John Chidsey. Nous avons hâte de communiquer davantage d’information lors de la conférence téléphonique sur les résultats prévue le 2 mars. »
À l’été 2024, Elliott Investment Management avait exercé des pressions semblables sur Southwest Airlines afin d’obtenir des changements, ce qui avait mené à une restructuration du conseil d’administration de la compagnie aérienne.
Sujets de cet article à explorer
