Dernière mise à jour: 12:00 AM ET, Wed April 10, 2024
En février, l’ACTA a répondu à la décision d’American Airlines de limiter l’accumulation de
points de fidélité des voyageurs aux réservations directes et à un groupe restreint d’agences de voyages.
Cette politique d’American Airlines, annoncée en février, stipulait qu’à compter du 1er mai 2024, seules
les réservations directes auprès d’American Airlines et de certaines compagnies aériennes partenaires,
ainsi qu’une liste spécifique d’« agences de voyages privilégiées », permettraient aux voyageurs
d’accumuler des points de fidélité.
Après avoir eu le temps de comprendre pleinement la position d’American Airlines et d’examiner la
question, l’ACTA a fait la déclaration suivante :
Déclaration de l’ACTA sur la nouvelle politique d’American Airlines en matière de points de fidélité
L’Association canadienne des agences de voyages et des conseillers en voyages (ACTA), qui représente la
communauté des agences de voyages et des agents de voyages indépendants du Canada, s’oppose
fermement à la décision d’American Airlines d’empêcher l’accumulation de points de fidélité pour les
réservations effectuées via des canaux « non privilégiées » à compter du 1er mai 2024.
Cette mesure
restreint directement le choix des consommateurs et dévalorise le rôle essentiel des agences de voyages
et des conseillers dans la chaîne de valeur de l’industrie.
En liant les primes de fidélité aux réservations directes ou effectuées par l’intermédiaire d’un nombre
limité d’agences privilégiées, American Airlines limite considérablement les canaux par lesquels les
consommateurs peuvent gagner des points de fidélité. Cette décision éloignera inévitablement les clients
des agences de voyages et des conseillers qui sont les mieux placés pour défendre leurs intérêts et leur
proposer des options de voyages complètes et compétitives.
Les consommateurs comptent sur les agences et les conseillers en voyages pour leur fournir des conseils
d’experts objectifs et un large éventail d’options de voyage adaptées à leurs besoins et à leurs
préférences.
Restreindre la possibilité de gagner des points de fidélité par le biais de ces canaux
désavantagera sans aucun doute les consommateurs qui apprécient de réserver par l’intermédiaire de
leurs partenaires de voyage de confiance.
En outre, cette décision aura des conséquences considérables sur l’ouverture et la compétitivité du
marché du voyage. En tirant parti de sa position pour restreindre le choix des consommateurs, American
Airlines s’engage dans des pratiques qui conduiront à des prix plus élevés, à l’étouffement de l’innovation
et à un secteur du voyage moins dynamique.
La politique d’AA sur les seuils d’utilisation des NDC « n’est pas réalisable ».
En plus des préoccupations concernant les points de fidélité, l’ACTA affirme que la tentative d’American
Airlines d’imposer l’adoption de la nouvelle capacité de distribution (NDC) à l’industrie du voyage aura de
graves conséquences fortuites pour les agences de voyages, les conseillers en voyages et les
consommateurs. Bien que l’ACTA reconnaisse les avantages potentiels des NDC et soutienne les avancées
technologiques dans l’industrie du voyage, nous sommes très préoccupés par la manière dont American
Airlines met en œuvre ce changement.
En outre, les exigences fixées par American Airlines pour que les agences obtiennent le statut « privilégié »
sont excessivement strictes et ne tiennent pas compte des diverses capacités et ressources des agences
de voyages à travers le pays. L’exigence d’un seuil d’utilisation des NDC de 30 % d’ici le 21 avril 2024 et
de 70 % d’ici le 30 avril 2025 n’est tout simplement pas réalisable pour de nombreuses agences de
voyages et conseillers, en particulier les petites entreprises indépendantes, dans les délais impartis. Cette
mesure affectera de manière disproportionnée les agences qui manquent d’infrastructure technologique
ou de ressources pour se conformer à ces lourdes exigences.
Appel à AA pour reconsidération et discussion. L’ACTA exhorte American Airlines à reconsidérer cette décision et à s’engager dans un dialogue significatif
avec la communauté du voyage au détail pour trouver une approche plus équilibrée de la mise en œuvre
des NDC et des changements au programme de fidélité. Nous croyons fermement que tout changement
doit être un processus collaboratif qui prend en compte les besoins et les préoccupations de toutes les
parties prenantes, plutôt qu’un mandat unilatéral.
Notre organisation reste fermement engagée à travailler avec toutes les parties concernées pour
développer des solutions qui favorisent l’innovation, l’efficacité et la satisfaction des clients tout en
maintenant un marché équitable et compétitif. Cependant, nous nous opposons vigoureusement à toute
action qui ignore les intérêts des agences de voyages, des conseillers et des consommateurs. Ce n’est
qu’en travaillant ensemble que nous pouvons tracer la voie qui protège le choix du consommateur,
embrasse les avancées technologiques et assure une industrie du voyage prospère et compétitive pour
tous les Canadiens.
Wendy Paradis, présidente
Association canadienne des agences de voyages et des conseillers en voyages
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