par Jen Mallia
Dernière mise à jour: 7:05 AM ET, Mon February 9, 2026 
Est-ce le signal pour suggérer à nos clients de mettre l’Europe sur pause cette fois-ci et d’essayer autre chose?
Les voyageurs qui se rendent en Europe doivent s’attendre à de longues files d’attente à l’arrivée, alors que le nouveau système d’entrée et de sortie (EES) continue d’être déployé. Ce système vise à enregistrer les entrées et les sorties des personnes qui résident hors de l’Union européenne ou de l’espace Schengen. Il remplace l’ancien système de passeports tamponnés manuellement.
L’EES s’applique aux séjours de courte durée, soit jusqu’à 90 jours sur une période de 180 jours, une règle qui demeure inchangée pour les Canadiens et les autres voyageurs exemptés de visa. Les citoyens de l’Union européenne, les résidents et les titulaires de visas de long séjour en sont exemptés.
Le déploiement de l’EES a commencé en octobre 2026 et le système doit être pleinement opérationnel d’ici le 10 avril 2026. Comme certains aéroports connaissent déjà des retards importants, les autorités informent les voyageurs de l’existence de mesures de rechange.
La BBC fait état d’attentes de trois à quatre heures aux heures de pointe dans des aéroports achalandés, le temps que les voyageurs passent par les bornes de lecture où sont recueillis les renseignements du passeport, les empreintes digitales et une photo.
Olivier Jankovec, directeur général d’Airports Council International Europe, qui représente plus de 600 aéroports, a déclaré à la BBC que le temps de traitement des passagers au contrôle frontalier avait été multiplié par « quatre ou cinq » avec l’EES. Selon lui, les attentes tournent désormais autour de deux heures.
Parmi les causes des retards figurent le manque d’agents frontaliers et le dysfonctionnement de certaines bornes, a-t-il précisé. Il craint une détérioration de la situation pendant la période de Pâques et la saison estivale, lorsque les volumes de voyageurs augmentent fortement.
Des retards avaient déjà marqué la période des fêtes d’hiver. À ce moment-là, M. Jankovec affirmait qu’un « inconfort important est déjà imposé aux voyageurs » et prévoyait une aggravation de la situation à mesure que les aéroports progressaient vers une mise en œuvre complète du système.
Pour gérer l’achalandage et les longues attentes, les pays participants peuvent, jusqu’en septembre 2026, « suspendre partiellement » la collecte électronique de données de façon temporaire si le système est débordé, et revenir pour une courte période au tamponnage des passeports.
L’association britannique du voyage ABTA a publié un communiqué affirmant que les autorités frontalières sous-utilisaient leur capacité de réduire les contrôles lorsque la situation l’exige.
Selon l’ABTA, en plus d’appliquer les mesures de contingence, les destinations et les autorités frontalières doivent mieux planifier les périodes de pointe.
Quoi qu’il en soit, les voyageurs doivent se préparer à une attente prolongée. Certains recommandent d’apporter des collations et de quoi occuper les enfants afin de rendre l’attente plus supportable.
Édition : Bert Archer
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